Nos actualités du marché de l’immobilier d’entreprise

« Drives piéton », nouvelle tendance en centre-ville (Leclerc / Carrefour)
Lundi 18 février 2019

Le « Drive piéton », lancé en 2017 en France, a pour principe de faciliter les courses pour les clients de grandes surfaces. En effet, le « Drive piéton » permet au client de faire ses courses en ligne et de récupérer ses achats à pied dans un point retrait, un gain de temps précieux pour les consommateurs.

Les grandes enseignes (Carrefour et Leclerc, par exemple) y trouvent également leur compte car cela leur permet d'élargir leurs démarches de développement. 

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Le futur métro E de Lyon
Mardi 5 février 2019

Mal desservit par les transports en commun, l'Ouest lyonnais écope d'un trafic automobile important. La métropole et le Sytral envisagent ainsi l'édification d'une nouvelle ligne de métro (ligne E) à horizon 2030 afin d'enrichir et optimiser la desserte de cette zone, peu aménagée pour les bus, et où la population s'est développée de 8% entre 2010 et 2015.

 

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La halle Caoutchouc à Confluence
Lundi 4 février 2019

La Zone d’Activité de Confluence a connue plusieurs transformations majeures depuis son lancement en avril 2003. Elle accueillera au moins 40 startups et de trois à quatre cent personnes présentes pour plusieurs fonctions.

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Coworking et le projet Focus de la Société Hub-Grade / Brieuc Oger
Lundi 28 janvier 2019

Le coworking (ou "travailler ensemble" qui allie autonomie, collaboration et savoir-vivre) prend de plus en plus d'ampleur depuis une vingtaine d'années. Le bureau des collaborateurs se transforme en lieu de rencontres et d'échanges, et travailler en coworking impose le respect des valeurs du travail en équipe.

 

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Le Top 3 des articles les plus lus de l'immobilier d'entreprise à Lyon
Vendredi 18 janvier 2019

Voici la première vidéo de Brice Robert Arthur Loyd : Top 3 des articles qui ont le plus intéressés les internautes concernant l'immobilier d'entreprise à Lyon.

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Point sur les nouvelles dessertes transports en commun à venir à Lyon
Mardi 15 janvier 2019

La hausse prévue du trafic et le dynamisme économique lyonnais ont entraîné le développement du réseau TCL, que ce soit en prolongeant d’anciennes lignes ou en en créant de nouvelles.

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